提到杭州，人们脑海中浮现的是“人间天堂”的诗意山水，或是阿里巴巴等科技巨头的创新活力。不过，作为这座国际化大都市的空中门户，杭州机场叫什么名字？ 答案是：杭州萧山国际机场（Hangzhou Xiaoshan International Airport，IATA代码：HGH，ICAO代码：ZSHC）。
这座机场不仅是浙江省的交通核心，更是中国东部地区关键的国际航空枢纽。机场的基本概况、发展历程、硬件设施、航线网络及未来规划等多个维度，深入解析杭州萧山国际机场的地位与价值。
杭州萧山国际机场位于杭州市萧山区，距离市中心约27公里。自2000年正式通航以来，它迅速取代了原有的笕桥机场，成为杭州乃至长三角地区最重要的空中通道。
根据近年来的统计数据，杭州萧山机场的旅客吞吐量常年位居中国大陆前列，稳居全国前十，在长三角地区仅次于上海浦东和虹桥两大机场，是华东地区大航空枢纽。
| 指标项目 | 数据/描述 | 备注 |
|---|---|---|
| 全称 | 杭州萧山国际机场 | Hangzhou Xiaoshan International Airport |
| IATA代码 | HGH | 用于机票预订及行李标签 |
| ICAO代码 | ZSHC | 用于航空管制及飞行计划 |
| 地理位置 | 浙江省杭州市萧山区 | 距市中心约27公里 |
| 跑道数量 | 4条 | 双西双东布局，具备高容量运行能力 |
| 航站楼 | T1, T2, T3 | T3为2000年启用，T1、T2后续扩建 |
| 2023年旅客吞吐量 | 约3,800万人次 | 恢复至疫情前水平，稳居全国前列 |
| 航线网络 | 覆盖全球100+城市 | 包括国际定期客运、货运航线 |
杭州萧山机场史，是一部与中国改革开放和杭州城市化进程紧密相连的史诗。
1. 奠基与通航（2000年）：
2000年12月30日，杭州萧山国际机场正式通航，取代了位于市内的笕桥机场。这一举措不仅解决了市区噪音问题，更为杭州未来的扩张腾出了空间。
2. 扩建与升级（2012-2019年）：
随着杭州经济的腾飞，原有设施逐渐饱和。2012年，T2航站楼启用；2019年，T3航站楼完成改造并重新投入使用，条跑道启用，标志着机场进入“双跑道”时代。
3. 迈向世界级枢纽（2020年至今）：
近年来，杭州萧山机场加速推进“四型机场”（平安、绿色、智慧、人文）建设，并积极参与杭州机场（杭州萧山国际机场二期工程）的规划，旨在打造世界级航空枢纽。
杭州萧山国际机场以其现代化的设施和人性化的服务著称，尤其在智慧机场建设方面走在全国前列。
杭州萧山机场的航线网络日益完善，已成为连接中国与世界的空中桥梁。
国内航线：覆盖北京、上海、广州、深圳、成都、重庆等首要城市，以及众多旅游热点城市。
国际航线：开通至欧美、日韩、东南亚、中东等地的定期客运和货运航线。特别是随着“一带一路”倡议的推进，杭州与沿线国家的航空联系更加紧密。
货运枢纽：杭州萧山机场是中国重要的航空货运基地，尤其在跨境电商物流方面表现突出，服务于阿里巴巴、网易等电商巨头。
面对增长的航空需求，杭州正在规划杭州机场（也称杭州萧山国际机场二期工程或杭州钱塘机场）。该项目旨在进一步扩容，提升国际竞争力，并与上海、宁波等周边机场形成协同效应，共同构建长三角世界级机场群。
，杭州还将继续深化“航空+”模式，推动航空物流、航空制造、临空经济等产业发展，使机场成为城市经济增长的新引擎。
杭州萧山国际机场，不仅是一个交通节点，更是杭州对外开放的窗口和城市现代化的象征。从2000年的通航到如今的世界级枢纽，它见证了杭州的崛起，也承载着未来更多的。对于每一位踏上这片土地的旅客而言，了解“杭州机场叫什么名字”只是起点，深入体验其便捷、高效与人文关怀，才是这段旅程的真正开端。
无论是商务出行还是旅游观光，杭州萧山国际机场都以其专业的服务和完善的设施，为旅客提供舒适、顺畅的出行体验，让每一次出发与归来都充满期待。
